无人机超视距驾驶员和无人机视距内驾驶员相比，无人机机长培训多了空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、任务执行指挥等培训内容。

　　视距内驾驶员：视距内飞行(无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式，航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径500米，相对高度低于120米的区域内)

　　超视距驾驶员：除视距内还可通过操作地面站进行对无人机在目视视距以外的运行

　　视距内驾驶员：理论70分合格，实操手动飞水平八字，口试。

　　超视距驾驶员：理论80分合格，实操手动飞水平八字，地面站自主飞行，口试。

　　对于超视距驾驶员：

　　1)空域申请与空管通讯，不少于4小时;

　　2)航线规划，不少于4小时;

　　3)系统检查程序，不少于4小时;

　　4)正常飞行程序指挥，不少于20小时;

　　5)应急飞行程序指挥，包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于20小时;

　　6)任务执行指挥，不少于4小时。

　　对于视距内驾驶员：

　　1)飞行前检查，不少于4小时;

　　2)正常飞行程序操作，不少于20小时;

　　3)应急飞行程序操作，包括发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于20小时。

　　无人机视距内驾驶员：培训费用在8000-15000元之间，不同的驾校培训费用略有差异;

　　无人机超视距驾驶员：培训费用比无人机驾驶员价格高2000-3000元。