近日 ，一男青年在大运中心足球场旁操作无人机 ，听起来是不是很有创意?不过，这种行为是违法的，他被龙岗警方罚款1000元。随后将其带回所交接至办案队作进一步处理。 办案民警经过对违法行为人进一步核实，证实其未跟相关部门报备，在禁飞区域使用手机App操作轻型无人机超高飞行无人机的违法行为。

　　2019年3月1日《深圳市民用微轻型无人机管理暂行办法》正式施行。暂行办法划定了民用微轻型无人机禁飞区域，违反者由公安机关处以1000元罚款。

　　《暂行办法》划定了民用微轻型无人机禁飞区域。其中，微型无人机禁飞区域包括：真高50米以上范围;机场、临时起降点围界内以及周边3000米范围;香港边境线到深圳一侧100米范围;军事禁区以及周边500米范围，军事管理区、市级(含)以上党政机关、监管场所、口岸、海关监管区以及周边200米范围等。

　　那么问题来了——操控“无人机”的正确做法究竟是什么?

　　持证上岗

　　是的，你没有看错，想要成为一名合格的无人机驾驶员，你得先考证。无人机驾驶员是人社部、市场监管总统计局联合发布一种新职业，也是一种高科技领域新职业。

　　在我国就业形势异常严峻的大背景下，无人机操控手显示出较高的竞争力，人才市场的竞争激烈，含金量高、收入多，发展前景广阔，随着我国低空领域开放，无人机作为新行业新技术，在低空领域各行业中被广泛应用。当下无人机研发、生产、应用等机构对低空无人机控制技术人才的需求非常迫切，缺口巨大。

　　巨大的市场需求让无人机驾驶证的持证者成了“香饽饽”。

　　一个成熟的无人机操控手执行高质量测绘任务，一天的劳动报酬可达到3000元，如果质量要求不那么高的1500元、800元的情况也是有的。使用无人机拍电影，驾驶员一天的收入也可达800元以上。

　　“无人机驾照”——就是民航局颁发无人机驾驶员执照。

　　2016年7月11日出台的《民用无人机驾驶员管理规定》明确：对无人机和无人机驾照的分类有了最新规定，按重量分成了9个级别，使我国的民用无人机驾驶员监管体系更加完善。

　　此项规定意味着今后我国的无人机驾驶员合格证将同汽车驾驶员一样分级管理，但是不同等级的驾照是不同用的。

　　举例，如果持有Ⅲ类驾驶证，那么是不可以飞ⅤⅥ Ⅶ等无人机的，并且不同机型无人机驾照也是不同，详情可在线咨询南京新航线无人机

　　遵守交通法规

　　由于无人机行业的发展实在太蓬勃，中国民用航空局发布了一系列规定来规范无人机的发展。 《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》中有明确规定：除满足以下全部条件的情况外，应通过地区管理局评审，进行空域申请报备。

　　而对于许多刚刚接触无人机的新手，经常会听到“禁飞区”“限飞区”的概念。接下来就来讲讲它们到底是什么。

　　禁飞区即禁止无人机飞行的区域，无人机不得在该区域内起飞，也不得由其他区域飞入禁飞区。限飞区则对无人机的飞行高度、速度有一定的限制，在该区域内飞行的无人机必须遵守相应的限制规定。

　　例如机场净空保护区、军事设施保护区、监狱、看守所、戒毒场所等场所禁飞，如有违反，将依法进行处罚!

　　总之，玩转无人机也一定要合法合规。随着科技的发展，相应的法律法规也会逐步跟上，相信在不久的将来，“无人机”的飞行会越来越安全规范。